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MAZDA2が気になっているけれど、買ったあと毎年いくらかかるのかが分からない。車両価格より、そこが一番不安という方も多いはずです。
結論から言うと、MAZDA2の維持費は駐車場代を除いて年24〜35万円前後、月にすると2〜3万円ほどが目安です。大きく差が出るのは、任意保険とガソリン代です。
この記事では、維持費の内訳を1つずつ数字で出して、自分の場合にいくらになるかを計算できるようにしています。
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MAZDA2の維持費は年間いくら？まず全体像
先に、1年あたりの内訳をまとめて見てみましょう。2WD・ATで年1万km走る想定です。
| 費目 | 年あたりの目安 | メモ |
|---|---|---|
| 自動車税（種別割） | 30,500円 | 1.496L・2019年10月以降登録の自家用乗用車 |
| 自動車重量税 | 約7,500〜12,300円 | 2年分を車検時に払う。1年あたりに換算 |
| 自賠責保険 | 約8,800円 | 2年分17,650円を1年あたりに換算 |
| 車検の基本料・整備 | 約2〜4万円 | 2年ごとの費用を1年あたりに換算 |
| 任意保険 | 約5〜10万円 | 年齢・等級・補償内容で大きく変わる |
| ガソリン代 | 約10.5〜12万円 | 実燃費14〜16km/L前後・レギュラー170円/L仮定 |
| オイル交換など消耗品 | 約1〜2万円 | 走行距離で変わる |
| タイヤ交換の積み立て | 約1〜2万円 | 数年に1回の交換を1年あたりに換算 |
| 合計 | 約24〜35万円 | 駐車場代は含まない |
この表の金額は、自動車税以外は試算の目安です。住んでいる地域、年齢、乗り方で変わるので、自分の条件に置き換えて見てください。
MAZDA2は1.5Lガソリン車なので、自動車税は年30,500円で済みます。維持費を左右するのは任意保険とガソリン代で、ここは人によって年10万円以上の差が出ることもあります。
『月2〜3万円って、軽自動車と比べてどう？』と思いますよね。税金だけを見ると軽自動車の方が安いですが、ガソリン代や保険は大きく変わらないこともあります。
税金はいくらかかる？
税金は、毎年払う自動車税と、車検のたびに払う重量税の2つです。
| 税金 | 金額 | 払うタイミング |
|---|---|---|
| 自動車税（種別割） | 年30,500円（1.0L超1.5L以下） | 毎年5月ごろに納付書が届く |
| 自動車税（2019年9月以前に登録） | 年34,500円 | 同上 |
| 自動車重量税 | 1.0t超1.5t以下の区分 | 新車購入時と車検時 |
MAZDA2の総排気量は1.496Lなので、1.0L超1.5L以下の区分です。2019年10月以降に新車登録された車なら年30,500円になります。
実は、中古で買う時は注意が必要なんです。2019年9月以前に登録された車は年34,500円の区分になります。
デミオ時代の車を含めて中古を検討している方は、車検証の初度登録年月を見ておきましょう。
重量税は、車両重量1,040〜1,170kg（グレード・駆動方式による）なので、どのグレードも1.0t超1.5t以下の区分です。新車登録から13年未満なら、2年分で1万5,000円〜2万4,600円程度になります。
エコカー減税が使えるかどうかで金額が変わるので、具体的な額は見積もりや車検の時に確かめておきましょう。税金の区分はMAZDA2の自動車税と重量税で詳しく見ています。
車検の費用はいくら？
車検は新車登録から3年後、その後は2年ごとです。費用は「法定費用」と「車検基本料・整備代」に分かれます。
| 内訳 | 2年あたりの目安 | 変わる理由 |
|---|---|---|
| 自動車重量税 | 1万5,000円〜2万4,600円程度 | エコカー減税の適用・経過年数 |
| 自賠責保険（24か月） | 17,650円 | 2023年4月以降の料率（離島などを除く） |
| 印紙代 | 数千円 | 検査を受ける場所で変わる |
| 車検基本料・整備代 | 4〜8万円程度 | 依頼先と交換部品で大きく変わる |
| 合計 | 8〜13万円程度 |
ここが大事なところです。法定費用はどこに頼んでもほぼ同じで、差がつくのは基本料と整備代です。
例えば、ディーラーは点検項目が多く安心感がある分、費用は高めになりやすいです。車検専門店やガソリンスタンドは、必要な整備に絞って安く済ませられることがあります。
『どこに頼めばいいか分からない』という方は、2〜3か所で見積もりを取って比べてみてください。安く抑えるコツはMAZDA2の車検費用の目安と安く抑えるコツにまとめています。
任意保険とガソリン代はどれくらい？
維持費の中で一番人によって差が出るのが、この2つです。
任意保険は、年齢、等級、補償内容、車両保険を付けるかどうかで大きく変わります。20代前半で車両保険付きだと高く、30代以上で等級が進んでいれば安くなるのが一般的です。
| 保険料に影響すること | 高くなりやすい | 安くなりやすい |
|---|---|---|
| 運転者の年齢 | 20代前半 | 30代以上 |
| 等級 | 始めたばかり（6等級など） | 長く無事故（20等級など） |
| 車両保険 | 一般型を付ける | 付けない・エコノミー型 |
| 運転者の範囲 | 家族全員 | 本人・配偶者限定 |
保険料を下げる方法はMAZDA2の任意保険料の目安と下げ方で詳しく見ています。
ガソリン代は、燃費と走る距離で決まります。WLTC総合で2WD・ATが20.3km/L、4WDが18.1km/Lです（2025年11月現在・マツダ公式諸元）。
| 年間の走行距離 | 2WD・AT（実燃費16.2km/L） | 4WD・AT（実燃費14.5km/L） |
|---|---|---|
| 5,000km | 約5.2万円 | 約5.9万円 |
| 10,000km | 約10.5万円 | 約11.7万円 |
| 15,000km | 約15.7万円 | 約17.6万円 |
実燃費はWLTC総合の8割、レギュラーガソリンは1Lあたり170円と仮定した試算です。実燃費の考え方やタンク容量は、[[link:nenpi|MAZDA2の実燃費はどれくらい？
]]で詳しく出しています。
なお、15MBはハイオク指定なので、同じ距離でもガソリン代が少し高くなります。
メンテナンスや消耗品の費用は？
車検以外にも、定期的にかかる費用があります。大きな金額ではありませんが、積み重なると年1〜4万円ほどになります。
| 項目 | 交換の目安 | 費用の目安 |
|---|---|---|
| エンジンオイル | 半年〜1年ごと | 1回数千円 |
| オイルフィルター | オイル交換2回に1回 | 1回数千円 |
| ワイパーゴム | 1年ごと | 数千円 |
| エアコンフィルター | 1年ごと | 数千円 |
| バッテリー | 数年ごと | 数万円（i-stop対応品） |
| タイヤ（4本） | 数年ごと | 数万円 |
MAZDA2のタイヤは、15C Ⅱと15 BD i Selection Ⅱが185/65R15、15 SPORT系が185/60R16、15MBが195/55R16です。一般的に、16インチの方が15インチより交換費用は高めになります。
- オイル交換の時期を取扱説明書で確かめておく
- i-stop車はバッテリーの対応品を選ぶ
- タイヤは溝と製造年を年1回くらい見ておく
- 雪の地域ならスタッドレスの費用も見込んでおく
オイルの量や時期はMAZDA2のオイル交換の時期と量、タイヤの費用はMAZDA2のタイヤサイズと交換費用で見ています。
2WDと4WD、グレードで維持費は変わる？
『4WDにすると維持費がかなり上がる？』と心配な方もいるはずです。グレードと駆動方式で維持費がどう変わるかを見てみましょう。
| 仕様 | 自動車税 | 重量税の区分 | ガソリン代（年1万km・試算） | 主な違い |
|---|---|---|---|---|
| 15C Ⅱ・15 BD（2WD・AT） | 30,500円 | 1.0t超1.5t以下 | 約10.5万円 | 15インチでタイヤ代は抑えめ |
| 15 SPORT Ⅱ/+（2WD） | 30,500円 | 同上 | 約10.5万円 | 16インチ |
| 4WD・AT | 30,500円 | 同上 | 約11.7万円 | ガソリン代が年1.3万円ほど増える |
| 15MB | 30,500円 | 同上 | ハイオクの分高め | 195/55R16・ハイオク指定 |
税金はどの仕様でも同じなので、差がつくのはガソリン代とタイヤ代です。4WDは燃費の差で年1万円台前半ほど上がると考えておきましょう。
新車・未使用車・中古車で維持費は変わる？
MAZDA2の国内生産は2026年8月末で終わったので、これから買う方は未使用車や中古車も候補に入りますよね。買い方によって、維持費のかかり方も少し変わります。
| 買い方 | 最初の車検 | 維持費で気をつけること |
|---|---|---|
| 新車（在庫車） | 登録から3年後 | 最初の3年は車検費用がかからない |
| 未使用車 | 登録から3年後（すでに数か月経過） | 車検までの残り期間を確かめる |
| 中古車（数年落ち） | 2年ごと | 消耗品の交換時期が重なりやすい |
| デミオ時代の中古車 | 2年ごと | 年式によって自動車税・重量税の区分が変わる |
例えばこんな違いがあります。未使用車は新車と同じく最初の車検が3年後ですが、登録日から数えるので、買った時点で残りが少し短くなっています。
中古車の場合は、タイヤやバッテリーの交換が購入後すぐに来ることもあります。『車両価格は安かったのに、すぐ出費が…』とならないよう、購入前に消耗品の状態を確かめておきましょう。
それから、登録から13年を超えると自動車税と重量税が上がる仕組みがあります。古い年式を選ぶ時は、この点も頭に入れておくと安心です。
維持費を抑えるにはどうする？
結論から言うと、効果が大きい順に「任意保険の見直し」「車検の依頼先の比較」「燃費の良い運転」です。
- 任意保険の運転者の範囲と車両保険の内容を見直す
- 車検は2〜3か所で見積もりを取って比べる
- タイヤの空気圧を月1回くらい確かめて燃費を保つ
- 消耗品はネットや量販店の価格も比べて交換する
それから、買い替えの時の「売る値段」も、実質的な負担に関わってきます。今の車を手放してMAZDA2に乗り換える方は、売却額が分かると購入資金と維持費の計画が立てやすくなりますよ。
『下取りに出せばいいかな』と考える方も多いですが、買取店と比べると金額が違うこともあります。
今の車の売り方はMAZDA2を高く売るには？下取りと買取の差でも詳しく見ています。
なお、MAZDA2の国内生産は2026年8月末で終了していて、新車は在庫限りです。購入時の値引きの考え方はMAZDA2の値引き相場と限界額を参考にしてみてください。
MAZDA2に乗り換える前に、今の車の手放し方も決めておく
MAZDA2への乗り換えを考えているなら、今の車をどうするかも先に考えておくと安心です。
『新しい車のことで頭がいっぱいで、そこまで考えていなかった』という方も多いですよね。
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よくある質問
MAZDA2の維持費は月いくらですか？
駐車場代を除いて、月2〜3万円ほどが目安です。任意保険とガソリン代で大きく変わります。
MAZDA2の自動車税はいくらですか？
総排気量1.496Lなので、2019年10月以降に登録された自家用乗用車は年30,500円です。2019年9月以前に登録された車は年34,500円です。
車検費用はどれくらいかかりますか？
法定費用と基本料・整備代を合わせて8〜13万円程度が目安です。依頼先と交換部品で大きく変わります。
4WDは維持費が高いですか？
税金は2WDと同じです。燃費の差でガソリン代が年1万円台前半ほど増える試算です（年1万km・レギュラー170円/L仮定）。
軽自動車と比べて維持費はどれくらい違いますか？
自動車税は軽自動車の方が安くなります。ただ、ガソリン代や任意保険は条件次第で近い金額になることもあるので、合計で比べてみてください。
まとめ
- MAZDA2の維持費は駐車場代を除いて年24〜35万円前後、月2〜3万円が目安
- 自動車税は年30,500円（2019年9月以前登録は34,500円）
- 車検は法定費用と基本料で8〜13万円程度、差がつくのは基本料と整備代
- 任意保険とガソリン代が人による差の大きい費目
- 4WDは税金は同じで、ガソリン代が年1万円台前半ほど増える
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コメント一覧 （2件）
[…] 税金を含めた年間の維持費の全体は、MAZDA2の維持費の内訳で並べています。 […]
[…] 維持費の内訳はMAZDA2の維持費で詳しく出しています。 […]